Trabajadores portuarios llevaron a Buenos Aires el reclamo por la recuperación del Puerto de Ushuaia

Los trabajadores de la Dirección Provincial de Puertos Valeria Barría y Gastón Castillo viajaron a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para visibilizar el conflicto que atraviesa el Puerto de Ushuaia desde el 21 de enero, cuando la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) dispuso su intervención.

Durante su estadía mantuvieron encuentros con referentes políticos, sindicales e institucionales y expusieron las consecuencias de una medida que consideran arbitraria e ilegítima: el desplazamiento de aproximadamente 80 trabajadores, la incertidumbre laboral de 140 empleados y la pérdida de autonomía de un organismo estratégico para Tierra del Fuego.

Barría y Castillo participaron de las XIX Jornadas Ferroportuarias 2026, organizadas por la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) en la Ciudad de Buenos Aires. El encuentro reunió a representantes de distintos puertos del país, organizaciones sindicales y referentes políticos e institucionales vinculados con la actividad portuaria.

Invitados por el diputado Jorge “Koky” Araujo Hernández, quien calificó la intervención como arbitraria, los trabajadores fueguinos pudieron presentar ante los asistentes la situación que atraviesa el Puerto de Ushuaia. Durante su exposición denunciaron el operativo mediante el cual se tomó el control del puerto, la participación de la Prefectura Naval Argentina, el acompañamiento del gremio UPSF a la intervención y el silencio que, según señalaron, mantienen diferentes actores políticos e institucionales frente al conflicto.

También explicaron que la intervención no solamente afecta a quienes fueron desplazados de sus puestos de trabajo. Advirtieron que el desvío de la recaudación portuaria hacia una cuenta administrada por la Nación pone en riesgo el funcionamiento y la sustentabilidad económica de la Dirección Provincial de Puertos y, con ello, el futuro laboral de sus 140 trabajadores.

Asimismo, remarcaron que la defensa del puerto trasciende un conflicto laboral. Destacaron su importancia geopolítica, su papel en la defensa de los intereses argentinos en el Atlántico Sur y la Antártida, y su condición de organismo provincial generador de recursos económicos para Tierra del Fuego.

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