“Hay muchas cuestiones que estudiar desde lo estructural, lo funcional y desde la forma en sí”

Mónaco aclaró que es muy prematuro hablar de factibilidad sin estudios específicos sobre las condiciones estructurales de un puente que tiene 45 años. Dijo que también hay que resolver los nodos viales que se anteponen en cada uno de los extremos del puente, y valoró que los vecinos se involucren en temas tan complejos.

La secretaria de Obras Públicas del Municipio de Río Grande, Silvina Mónaco, comentó que “decir ‘sacamos una vereda y ponemos un tercer carril’ no es para decir de manera rápida que es factible”. Informó que “es un puente simétrico que fue calculado para dos carriles, para un peso específico, y con el tiempo se utilizó muchísimo”.

En este sentido, señaló que “es muy prematuro hablar de factibilidad sin estudios específicos sobre las condiciones estructurales del puente”, y recordó que “desde el inicio de la gestión venimos trabajando mucho en torno al puente. Tomamos la decisión, en su momento, de hacerle una mejora a la carpeta de rodamiento, lo cual implicaba una sobrecarga sobre el puente. Fue una decisión compleja, tuvimos que asesorarnos y recabar información de lo que era la estructura original del puente para poder definir la mejor solución que en su momento fue el recapado”.

Mónaco dijo que la reunión con los vecinos fue “escucharlos, nos parece sumamente importante que la gente se involucre en un tema tan complejo. La reunión fue sumamente rica en contenido porque la gente se tomó el trabajo de hacer estudios de tránsito, de ver cómo y cuando tomaban ciertas vías, y se hizo una propuesta técnica de esta posibilidad”.

Por último, comentó que “esto abre las puertas al diálogo con distintos actores para ver de qué manera, porque hoy no tenemos la posibilidad de financiar este tipo de obras, podemos ir resolviendo la cuestión de la transitabilidad en esa zona, sobre todo en horas pico”.