UISE sostiene el transporte público ante mayores demandas

Ushuaia Integral Sociedad del Estado sostiene el servicio de transporte público con más de 20 unidades activas, nuevas líneas y mediciones mensuales de satisfacción, mientras avanza en financiamiento para renovar su flota y ampliar prestaciones.

El transporte público de Ushuaia atraviesa demandas crecientes y restricciones financieras, en un esquema sostenido por el municipio. Gustavo Cinti, director ejecutivo de Ushuaia Integral Sociedad del Estado (UISE), defendió el funcionamiento actual y destacó el alcance social del servicio.

En FM Centro, Cinti planteó que el transporte debe ser entendido como una prestación esencial y no solamente desde una perspectiva económica: “El transporte público es lo que lleva a trabajar, a estudiar, a la universidad, al hospital, con más de 9.000 cortes de boleto por día”.

El funcionario repasó además el proceso que llevó al municipio a asumir la prestación luego de sucesivas crisis empresariales. Según explicó, entre 1976 y 2016 el servicio estuvo concesionado a privados y atravesó tres declaraciones de emergencia. Al recordar la situación de 2016, sostuvo que “la desinversión fue tan brutal, que apenas se llegaron a tener 5 colectivos funcionando para toda la ciudad”.

Desde la implementación del modelo estatal, UISE incorporó unidades, amplió recorridos y sumó prestaciones en sectores que, según Cinti, no resultaban atractivos para empresas privadas. Actualmente, afirmó, “tiene más de 20 unidades activas y un servicio permanente en calle distribuidas en las 5 líneas que prestan servicios para cubrir la demanda”.

La expansión incluyó las líneas D y E, destinadas a Andorra y Dos Banderas, además de ocho combis para esos servicios. El funcionario señaló que la red alcanza 79 establecimientos educativos, el 94% de los centros de salud, el 85% de los centros culturales y el 81% de las ferias deportivas.

La empresa también mide periódicamente la percepción de los usuarios mediante la aplicación MiBondi. Sobre los resultados de agosto de 2026, Cinti indicó que se logró “el 93% de satisfacción de los recorridos con máximo histórico creciendo 17 puntos respecto al año anterior”. La satisfacción general, agregó, alcanzó el 60%.

Entre los principales desafíos aparece la renovación de la flota. “Estamos trabajando en la incorporación de nuevas unidades. Estamos cerrando la financiación”, explicó Cinti. Luego precisó que analizan “una muy buena tasa con financiamiento internacional”.

El esquema financiero constituye uno de los principales desafíos para sostener y mejorar el servicio, en un contexto de menor participación de otros niveles estatales.