La ruta de las valijas

20/09 2026

Llegaron a destino, abrieron el equipaje y descubrieron que les faltaban pertenencias.

Varios pasajeros denunciaron la desaparición de objetos de valor de sus valijas despachadas en vuelos entre Buenos Aires y Ushuaia. Los reclamos fueron unificados por la Justicia, que ahora intenta establecer en qué momento se produjeron las aperturas y quién pudo haber perpetrado las sustracciones.

Lo que para muchos pasajeros termina en un trámite de reclamo ante la compañía aérea y, eventualmente, en la activación de un seguro, esta vez interesó a la Justicia. El Juzgado de Instrucción Nº 1 de Ushuaia abrió una investigación para determinar quién o quiénes pudieron abrir valijas despachadas en vuelos comerciales y sustraer pertenencias de sus propietarios.

La causa, a cargo del juez Sergio Pepe, reúne varias denuncias que presentan características similares y que corresponden principalmente a vuelos realizados durante la primera quincena de agosto entre Buenos Aires y Ushuaia.

La decisión de unificar las actuaciones apunta a evitar que cada episodio sea analizado de manera aislada y permitir una reconstrucción común del recorrido de los equipajes: desde que son entregados por los pasajeros hasta que vuelven a sus manos en el aeropuerto de destino.

Uno de los aspectos que le da particularidad al expediente es precisamente el intento de establecer si detrás de los distintos faltantes existe algún patrón. Para eso, el Juzgado solicitó información a las compañías aéreas, a las empresas responsables de los servicios de rampa y equipaje, a los organismos de seguridad aeroportuaria y a los prestadores de seguridad privada.

Entre otras medidas, se pidió identificar al personal que intervino en la manipulación y traslado de las valijas, los turnos cumplidos y las funciones asignadas a cada trabajador. También deberán aportar protocolos de seguridad, registros de acceso, libros de guardia, reportes internos y antecedentes de situaciones similares. El objetivo es reconstruir quiénes tuvieron acceso a los equipajes en los distintos tramos de su recorrido y determinar si existen coincidencias entre los casos denunciados.

Las cámaras, otra pieza clave

La investigación también puso la lupa sobre los sistemas de videovigilancia de los dos aeropuertos involucrados: el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas de Ushuaia.

La Justicia dispuso analizar la ubicación y el funcionamiento de las cámaras, determinar si existen puntos ciegos y establecer cuáles son los sectores considerados críticos durante el traslado, manipulación y carga de los equipajes.

No se trata solamente de intentar encontrar en una filmación a una persona abriendo una valija. El análisis apunta también a establecer qué sectores quedan fuera de la cobertura de las cámaras y si esas zonas pudieron facilitar que una valija fuera abierta sin ser detectada.

Otro de los pedidos realizados por el Juzgado apunta a determinar si existen más denuncias o reportes de irregularidades correspondientes al período investigado.

Con esa información se buscará establecer la cantidad y características de los episodios y determinar si se repiten determinados vuelos, horarios, sectores de los aeropuertos o personas que participaron de la manipulación de los equipajes.

Ese cruce de información podría resultar determinante para establecer si se trata de episodios aislados o si existe algún elemento común entre las denuncias.

La investigación todavía se encuentra en una etapa inicial y no atribuye responsabilidades a ninguna persona en particular. Las medidas ordenadas buscan precisamente establecer cómo y dónde fueron abiertas las valijas, quiénes tuvieron acceso a ellas y si existieron fallas, omisiones o incumplimientos en los controles que pudieron facilitar las sustracciones denunciadas.

De esta manera, un problema que suele quedar circunscripto al reclamo individual de un pasajero que descubre que su equipaje llegó abierto o con pertenencias faltantes será analizado esta vez como un conjunto de hechos que podrían tener un punto en común.

El desafío para la Justicia será reconstruir ese recorrido casi invisible que hace cada valija desde el mostrador de despacho hasta la cinta de equipajes y determinar en qué tramo pudo haberse producido la vulneración.

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