La Cámara de Comercio de Ushuaia advierte una caída de ventas en locales cercanos al acampe del SUTEF y analiza una presentación judicial por el impacto del corte de San Martín sobre la actividad.
El acampe que el Sindicato Unificado de Trabajadores de la Educación Fueguina mantiene sobre la avenida San Martín desde hace cerca de un mes genera preocupación entre comerciantes de Ushuaia por el impacto que el corte de la principal arteria céntrica tiene sobre ventas y tránsito.
Daniel González, presidente de la Cámara de Comercio local, explicó en radio Fueguina que el planteo no cuestiona el reclamo salarial docente, sino la modalidad elegida: “El reclamo en realidad tiene que ver con la forma de reclamar y no tanto con el motivo. Nosotros como comercio no tenemos ni las herramientas ni la competencia para ayudar, pero sí de forma directa afecta la actividad”.
La afectación, describió, excede al tramo ocupado por las carpas. Según dijo, “el acampe, el corte completo de la calle más importante que tiene la ciudad” altera la circulación y repercute sobre comercios ubicados incluso fuera de esa cuadra.
González vinculó el efecto con las características urbanas de la capital fueguina y argumentó que “al cortar la vía principal se genera todo un problema y eso de alguna manera quita las ganas de realizar compras de la gente”. También reprochó que “es un acampe precario, con pallets, que tampoco deja una buena imagen al turismo”.
En términos comerciales, estimó que los locales ubicados directamente en la cuadra afectada reciben el impacto, aunque también alcanzaría a negocios cercanos. “El vecino da una vuelta, dos, tres vueltas y no tiene un espacio para estacionar”, relató González.
La Cámara trabaja en un relevamiento para dimensionar las pérdidas. “En comercios cercanos al acampe han caído sus ventas, de esto no hay dudas”, afirmó, y planteó además que el conflicto afecta a trabajadores y familias vinculados con esos establecimientos.
La preocupación se extiende a las movilizaciones. González indicó que “hay marchas en algunos horarios que no permiten transitar normalmente a los autos” y consideró que, con una economía comercial sensible, sumar interrupciones “es realmente un inconveniente”.
Frente a una eventual continuidad, la Cámara evalúa “hacer una presentación judicial”, aunque aclaró que todavía no fue realizada. La entidad ya difundió una solicitada y analiza “otras alternativas” para reclamar formalmente.
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