Sergio Fresia, de la Asociación Civil «Crear futuro» fue consultado por AIRE LIBRE FM sobre las novedades respecto a las modificaciones en el puente Gral. Mosconi y la propuesta de crear un tercer carril, no solo en ese puente sino que abarca desde las rotondas ubicadas en ambas salidas del puente. «La idea es trabajar para emergencias y para agilizar el tránsito», recordó.
Fresia sostuvo que «primero intentamos que se hiciera un puente nuevo, porque estamos seguros que la solución es un nuevo puente. Ahora, mientras no tengamos el nuevo puente, tenemos que buscar otras alternativas. Así como fue la Ruta 7, que que salió muy bien esa alternativa, Hoy vamos por la alternativa de un tercer carril, que cumple la función de para vehículos de emergencia con prioridades, en caso de de emergencias, en caso de incendio, en caso de una ambulancia. Necesitamos que esos vehículos circulen rápido y no que queden en una en una rotonda y haya tiempos de demora. El tiempo de demora de una ambulancia es vida, el tiempo de demora de un de un carro de bomberos es el incendio de una casa. Entonces, necesitamos que eso como prioridad».
«Pero bien, la idea es cuando no ocurran esas necesidades, que se utilice para el descongestionamiento de de la gente, porque también cada vecino de la margen o del centro que tiene que venir y tiene que perder 30, 40 minutos, a veces una hora, también es mucho tiempo. Necesitamos agilizar el tránsito sobre el puente».
¿De qué depende que se habilite la posibilidad de una tercera vía?
«Nosotros, como viste, hicimos el el anteproyecto firmado por arquitectos y por ingenieros. Lo presentamos a la municipalidad, la municipalidad lo vio con buenos ojos. Se formó una mesa de trabajo técnica y se hizo ya la primer reunión de la mesa técnica de trabajo, en la cual participó el colegio de ingenieros y otros colegios más, todos profesionales, más los profesionales que llevamos nosotros, que están con nosotros dentro de la asociación, el ingeniero Maximiliano Gómez, es ingeniero civil y el arquitecto González. Todos están de acuerdo y todos pensamos lo mismo, es decir, la tercer vía es viable».
Añadió en otro párrafo que «ahora sí necesitamos traer gente que sean ingenieros en puentes. Tienen que venir. Lo que sí ellos plantearon desde su experiencia que tienen porque han verificado otros puentes en la Patagonia, y ellos han tenido malas experiencias en invierno, porque se congela el agua, porque no pueden bajar a ver las bases. Entonces vendrían cuando mejoren las condiciones climáticas».
«El tercer carril empezaría desde la rotonda de Mirko Milosevic, del lado de margen sur hasta la rotonda del AGP, la rotonda donde va la circunvalación de la avenida Perón. Es una obra completa, no es únicamente el el carril sobre el puente, sino que vos vas a poder ingresar vos y otro vehículo a la par en una rotonda y vas a poder salir a la par en la otra rotonda. De esa forma, vamos a sacar todo ese congestionamiento que tenemos en la rotonda. El embudo que se hace en las 2 rotondas, la única forma de de que nosotros vemos es justamente que tengas un carril más, porque según nuestros estudios que hicimos, pusimos cámara y todo, por el puente pueden pasar 1600 vehículos por hora», completó.
(EN EL AUDIO, LA ENTREVISTA COMPLETA).
—
🎙️ Aire Libre FM 96.3 Escuchá la entrevista completa:Tu navegador no soporta el elemento de audio.
Related