A 72 días de la 51ª edición de la tradicional competencia, la organización confirmó avances en la definición de los caminos, nuevas medidas de control para los reconocimientos y gestiones para contar con un helicóptero.
A poco más de dos meses de una nueva edición del Gran Premio de la Hermandad, la organización trabaja en distintos frentes para garantizar el desarrollo de la competencia que cada año une a pilotos de Tierra del Fuego argentina y chilena.
La presidenta del Automóvil Club Río Grande, Sandra Martínez, confirmó que ya existen definiciones respecto de los caminos que se utilizarán en el sector argentino y anticipó nuevas medidas para reforzar la seguridad y el control previo a la carrera.
En diálogo con FM Fuego, Martínez explicó que “nos hemos puesto de acuerdo con los estancieros para utilizar los caminos del Rally de las Estancias, para anunciarlo oficialmente y no tener ni dudas, ni medias tintas, ni cosas que después como Automóvil Club no podamos cumplir”.
La dirigente señaló que el vínculo con los propietarios de los campos requiere reconstruir confianza luego de situaciones registradas en años anteriores. “Ellos están decepcionados más que enojados, hemos renovado nuevamente ese voto de volver a ganarnos la confianza de ellos. Hay que hacerlo en los papeles. Como Automóvil Club queremos desligarlos de un montón de situaciones, porque esto de encontrarse con alguna tripulación o un auto que viene un poquito acelerado en el camino, con alguna actitud temeraria, haciendo hoja, y no lo puedan identificar, es el mayor de nuestros problemas”, sostuvo.
En ese contexto, adelantó que se implementarán mecanismos de vigilancia para detectar infracciones durante los reconocimientos de los caminos. “Vamos a poner durante este fin de semana dos cámaras, que van a oficiar de cámaras de seguridad, donde vamos a tener la tranquilidad de ver fehacientemente qué vehículo es y mucho más también, la sanción será severa e inmediata”, afirmó.
Martínez remarcó la importancia de preservar el trazado completo de la competencia. “Es una última oportunidad y no podemos desaprovecharla, independientemente del clima, queremos que se corra la totalidad del camino”, expresó.
Finalmente, se refirió a las gestiones para incorporar apoyo aéreo en el sector argentino de la prueba. “Tenemos planteada una reunión con el gobierno de nuestra provincia, quien tiene el helicóptero, y tenemos la gran posibilidad de ya firmar algo como para decir ‘vamos a tener nuestro helicóptero’”, indicó.
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