Pelolli expuso las ventajas de implementar una Ecotasa en Ushuaia

13/09 2024

El concejal justicialista defendió el proyecto en debate que instrumenta una nueva tasa denominada ecotasa, que pagaría el turista que arriba a la ciudad, y cuyo fin sería, precisamente, la inversión en infraestructura complementaria para el turismo.

El concejal Nicolás Pelolli, representante del Partido Justicialista en Ushuaia, salió en defensa del proyecto impulsado por el oficialismo que busca implementar una nueva tasa denominada ecotasa, destinada a los turistas que visitan la ciudad. Esta medida, según argumentó Pelolli en FM Master’s, permitiría financiar obras de infraestructura turística necesarias en una ciudad que recibe un elevado número de visitantes cada año.

El concejal explicó que la ecotasa tiene como objetivo específico invertir en mejoras que beneficien tanto a los residentes como a los turistas, y que la implementación de este tipo de tasas no es una novedad, ya que se han aplicado con éxito en otras ciudades del mundo, como en Bariloche. “Estuvimos consultando, hay ecotasas en todo el mundo, hay tasas al turismo, son tasas municipales con una contraprestación de servicio”, afirmó, refiriéndose a la experiencia positiva que tuvo la ciudad rionegrina con una medida similar, que generó recursos para infraestructura.

Uno de los puntos destacados por el edil es que la ecotasa no afectaría directamente a los ciudadanos locales, sino que se aplicaría exclusivamente a los visitantes, tanto nacionales como internacionales, exceptuando a jubilados y delegaciones invitadas por la provincia o la Municipalidad. Al respecto señaló: “Es una herramienta que no sale del bolsillo del contribuyente, sino del visitante que viene”. En su opinión, este tipo de medidas resultan cruciales en un contexto en el que el gobierno nacional ha retirado fondos que anteriormente estaban destinados a obras en la ciudad. La ecotasa, en este sentido, sería una forma de compensar esa falta de inversión pública sin recurrir al aporte de los residentes de Ushuaia.

En cuanto a la implementación práctica de la medida, Pelolli destacó la posibilidad de utilizar sistemas tecnológicos como códigos QR y controles en puntos estratégicos de la ciudad, tales como el ingreso al Parque Nacional o al puerto, lo que facilitaría el cobro de la tasa.

Además, subrayó la conveniencia de establecer convenios con empresas marítimas para asegurar la correcta recaudación de la ecotasa, mencionando que ya se podrían utilizar mecanismos como manifiestos de los barcos o declaraciones juradas sobre la cantidad de personas que llegan a la ciudad. “Hoy tenemos con la posibilidad de un QR, con la posibilidad de controles en diferentes espacios en la ciudad, ya sea el ingreso al Parque Nacional, el ingreso a puerto”, comentó.

La contraprestación de servicios que recibirían los turistas a cambio de la ecotasa también es un tema que ha generado debate. Pelolli afirmó que es necesario definir con claridad qué tipo de servicios se prestarán como compensación por el pago de la tasa, mencionando que, en este sentido, propuso la creación de una comisión que incluya a diferentes entidades, como la Agencia de Desarrollo Ushuaia Bureau y la Secretaría de Planificación, para trabajar en la planificación de estas contraprestaciones. “Lo que hay que delimitar bien, y que ahí viene el debate, es cuál es el servicio, porque como es una tasa, es directamente con una contraprestación, es una cuestión legal. Entonces tenemos que clarificar bien esto”, sostuvo.

Pese a algunas críticas surgidas desde ciertos sectores del turismo local, que consideran que ya aportan a la ciudad a través del pago de otros impuestos como ingresos brutos, Pelolli defendió la medida afirmando que no representaría una carga excesiva para los turistas. “No es prohibitivo, porque algunos plantean ‘esto es para cortar un poco turismo’. No, para nada”, aseguró, explicando que el costo de la ecotasa sería relativamente bajo y no tendría un impacto significativo en el presupuesto de los visitantes.

En definitiva, la propuesta de ecotasa busca ser una herramienta que permita a Ushuaia seguir desarrollando su infraestructura turística sin cargar económicamente a los residentes locales. EL concejal Nicolás Pelolli concluyó que la implementación de la tasa no está aun completamente definida y que el proyecto continuará en discusión dentro de la comisión correspondiente, con miras a seguir dialogando con las distintas asociaciones y sectores involucrados.

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